2008/12/02

第二站~北京保利劇院

上一站深圳大劇院完成兩場以後,翌日立即出發到北京的保利劇院。

不過,通宵拆台實在不是味兒,三個半小時的劇長,完場時已是十一時半了,只剩下四個半小時就要將所有物品連場景裝車離開深圳。

開始之前一直在想,怎麼可能?

由於國內所有大車日間不能在市內行走,於是製作單位將目標是定在凌晨四時離開劇場,才能趕及北京的演出。

幾小時裡,既要分配師傅的工作,又要看著民工們不能亂來,還要趕緊在四點前將所有道具,服裝,場景,連傢俱裝好車出發。

但,原來是可能的。

兩輛十二米的長貨車一早已在等候,十五個民工拆好先放一邊,分好類再裝車,但人人都想快,變得過程非常混亂。

或許是自己在控制方面仍不夠成熟,雖然能趕得上及時離開,但回想起下一站應該可以更好吧~

沒想到,貨車由深圳出發到北京原定要七十小時,但司機們犧牲了食飯和休息的時間,就這樣,四十小時就到了,令場景足足早了一天到達北京。真的很感激他們。

早前最擔心的是時間不夠,現在多了一天預備。原定一號晚凌晨才到的場景,三十號晚就能送抵保利劇院。即時通知劇院凌晨先卸貨,翌日才起景,但偏偏遇上劇院剛巧有團體正在拆景離開,令時間又大失預算。

起初打算凌晨三時就能回酒店休息,但因為對方太慢,令四時才開始卸貨。

幾小時裡在劇院呆等中,認識了這一站提供舞台領班-趙湯。

上一站在深圳認識的呂實成,是個大好人。盡心盡力將事情搞好,就算開始時不太順利,但最起碼是在無出錯下能完成了首兩場。而且,跟呂先生成為了朋友。

到了北京遇上這位小趙,既爽快又愛說笑,辦事能力又高,還有負責音響的小馬,都是樂天的年青人,聽說他還會隨團到其餘兩站,那就更好了,起碼不用重新認識,希望合作愉快。

雖然不用落手落腳搬搬抬抬,但最起碼都要親力親為一眼關七。北京的天氣真的冷得很,卸貨當晚只得兩度,室內室外來來回回,既怕當地的民工將貨物亂扔,又要點算所有物品是否齊全,因為一不小心,場景破了就沒得修了。

沒想到卸貨一直到天亮才完畢,雙眼都累得快要塌下來了,回酒店休息一下,又要開始了。起景,安裝,管這管那的,又患了一點點感冒,更累。

但這一站比深圳舒服得多了,還有小趙常常逗笑令時間過得很愉快。

休閒時跟經理談了一會,先說第一站的賽後檢討,好與不好,一切已在心中,繼而問到下一年新加坡跟台灣兩站會否參與,學習的機會是挺多的,卻二話不說就推辭了。要找原因可以很多,但回覆一句不可能,自己可以怎樣?

明晚開始在北京站的第一場,中國巡迴剩餘九場,壓力開始消退,心裡想到的是,還有多久才完?

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